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铝车身电动公交——助力新能源汽车蓬勃发展。

近年来，国家大力发展公共交通、推广新能源汽车，加之雾霾现象日益严重，而城市公交车辆具有路线分布广、行驶时间长、燃油车尾气污染严重等特点，促使新能源公交车行业得到快速发展。由于动力电池增加了车体自重，车辆的轻量化成为新能源汽车领域亟待解决的关键问题。采用铝合金车身可实现车体轻量化，降低电耗、延长电池续航 里程，提高车辆承载能力并增强抗腐性能。同时借力“新能源车辆” 的东风，铝车身电动公交已从零起点增至当前的 3.7 万辆以上，并实现出口。***表面处理工艺不仅能够防止制冷剂泄漏还能够让铝排的寿命延长3年以上，这无形之间给冷库系统的稳定运行和后期维护带来了很大福音。据悉，深圳现运行的传统公交已基本完成铝车身电动公交的替换。

前路美好

经过6年多的努力，扩大铝应用已具备了坚实基础，并取得了显著成效。当前，扩大铝应用又面临着一些新的机遇。一是新时代的发展机遇。中国进入到发展的新时代，从社会主要矛盾的变化到经济发展模式的转变，后大时代的中国将迎来深刻的变革，既要寻求新旧动能的转换，也要注态文明建设，挖掘节能环保的潜力。铝质轻，可以多次回收循环使用，能够替代许多材料，其***性将越来越显现出来，更多的行业将产生对铝材料的需求。前路美好经过6年多的努力，扩大铝应用已具备了坚实基础，并取得了显著成效。二是供给侧结构性改革的机遇。

新一代的隔热铝型材的问世，将加速型材市场的变革。

但是，普通铝型材一个大的缺陷就是节能效果差。为解决这一难题，不少厂家已在着手隔热铝型材的研制和开发，并相继有十几个厂家生产出了隔热铝型材，解决了普通铝合金门窗不节能的缺点，给其赋予了新的活力。隔热铝门窗正逐渐取代普通铝合金门窗产品。

种种迹象表明在我国发展复合铝型材势在必行。

铝排市场因资源紧缺等影响，继续坚挺上行调整，但商家日成交量并不多;而建材市场受期螺走势连续下跌，加之部分市场紧缺的资源也陆续到货，使得整体库存量势必逐步增加，且同时下游需求却逐步萎缩，供需的弱势平衡格局也将被打破，因此建材主流走势下行的趋势也有所加大。也属于航空系列，是铝镁锌铜合金,可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性。并

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